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的能力。他说:“目前中东地区供应的石油占世界能源需求的70%,其中大部分经霍尔木兹海峡运往世界各地。如果世界想让中东地区变得不安全,那么我们将让整个世界变得不安全。” 近期美国、英国、加拿大和欧盟宣布对伊朗实行新一轮单边制裁,并把矛头直接对准伊朗央行和伊朗的经济命脉石油工业,导致伊朗与西方关系持续紧张。上月29日,伊朗示威者冲进位于德黑兰市中心的英国驻伊朗大使馆,打碎使馆玻璃,并焚烧英国国旗。英国外交大臣黑格随后宣布驱逐所有伊朗驻英国外交官,并关闭伊朗驻英使馆。 伊朗伊斯兰革命卫队司令贾法里7月初曾表示,封锁霍尔木兹海峡的计划已经列入伊朗军方的议事日程,但他强调只有在某些特殊情形或伊朗遭到威胁的情况下,伊朗才会封锁霍尔木兹海峡。 近年来,伊朗每年都要在波斯湾和霍尔木兹海峡一带举行军演。今年6月底,伊朗革命卫队在这一海域举行了代号为“伟大先知6”的大规模军演,试射了“征服者”、“震动”和“流星”等多种型号的国产新型导弹。 霍尔木兹海峡是伊朗南部连接波斯湾和阿曼湾的航运要道,世界上近40%的石油以及数量可观的天然气由此输往全球各地,对全球石油供应具有战略影响。 (何光海 杜源江)
新华网莫斯科12月13日电 (记者 刘恺)俄罗斯共产党、公正俄罗斯党、俄罗斯自由民主党等党派的领导人13日对媒体说,应该在国家杜马(议会下院)框架下成立专门委员会,就本月4日举行的新一届杜马选举中的违法违规现象展开调查,惩戒相关人员。 上述三个政党与统一俄罗斯党的领导人当天与俄总统梅德韦杰夫会面,就目前杜马选举结果、新一届杜马工作任务等问题交换意见。公正俄罗斯党领导人米罗诺夫提出,新一届杜马首次工作会议应该成立专门委员会,调查杜马选举中的违法违规行为。这一提议得到了俄罗斯共产党领导人久加诺夫、俄罗斯自由民主党领导人日里诺夫斯基的认同。 不过,梅德韦杰夫认为,各党派提出的申诉只涉及少部分投票点。他说,各地区选举委员会和各级司法机关将对所有举报和申诉展开调查,并给出公正的裁决。 统一俄罗斯党最高委员会主席格雷兹洛夫认为,这些违法违规现象不足以对选举结果产生影响。 俄中央选举委员会9日公布的投票结果显示,由俄总统梅德韦杰夫领衔竞选名单的统一俄罗斯党将同俄罗斯共产党、公正俄罗斯党及俄罗斯自由民主党一起进入新一届国家杜马,并将在450个席位中分别获得238、92、64和56个席位。统一俄罗斯党将维持议会第一大党的地位。结果公布后,部分政党和反对派社会团体连日来在各地举行集会表示抗议,并指责选举存在舞弊行为。 梅德韦杰夫13日签署总统令,确定新一届国家杜马首次工作会议将于本月21日举行。
昨日,保险理赔人员在对江苏丰县事故校车拍照。 新华社记者 刘兆权 摄 本报讯 (记者郭少峰)针对12日下午江苏徐州发生的接送小学生校车事故,教育部13日发出通知,要求对中小学生和幼儿上下学乘车安全进行再检查再落实。 12日下午,丰县首羡镇一辆核载52人的校车接送47名首羡镇中心小学学生回家,约17时45分许,该车行至张后屯村附近时,因躲避一辆人力三轮车发生侧翻,滑入路边水沟,当时车上尚有29名学生。截至13日中午,事故已造成15名学生死亡,尚有8名伤者正在接受治疗。 事故发生后,教育部高度重视,部长袁贵仁立即召集有关部门研究并作出部署,决定派出工作组前往事发地了解情况,并协助开展相关工作。同时连夜发出紧急通报,要求各地各校按照《教育部关于开展中小学生和幼儿上下学交通安全检查的紧急通知》,对中小学生和幼儿园儿童上下学乘车安全情况进行再检查,对各项安全措施进行再落实,配合公安、安监等部门,全力保障中小学生和幼儿园儿童上下学乘车安全。 ■ 建言 人大代表建议明确“儿童优先”原则 联合多名学者律师,提校车安全条例建议,将寄往国务院法制办 本报讯 (记者杨华云)校车安全条例草案正在征求意见阶段,全国人大代表周洪宇联合多位法学学者和律师起草的校车安全条例专家建议将寄往国务院法制办。 建议将寄送法制办 今年3月召开的全国人代会上,全国人大代表、湖北省人大常委会副主任周洪宇已就校车安全提出议案和建议。甘肃校车事故发生后,他召集学者和律师起草了校车安全条例建议,拟在明年全国人代会上提交立法议案。 周洪宇介绍,主要参与建议起草和论证的学者和律师为中南财经政法大学法学院教授简基松、武汉理工大学法学系陶双文、律师郑青松和刘绪高、民进湖北省委范焕军等人。 周洪宇表示,经过反复讨论的建议在进一步修改后将寄送国务院法制办。该建议共45条,将作为他们对法制办此次公布的校车安全条例草案的意见。 贫困生坐校车应补贴 专家建议提出“儿童优先”原则,周洪宇解释,中国传统文化中是老人优先,而发达国家进入近现代社会后,儿童优先理念已成为全社会的共同理念,中国还缺乏这种理念和意识,由此带来一遇到问题就采取就事论事的问题,忽略长远问题,周洪宇认为,应当借校车立法的契机,树立并传递儿童优先的理念。 此外,周洪宇介绍,建议还涉及对校车生产的鼓励和扶持,他表示考虑到校车的稳定发展和企业的产能,国家应当鼓励汽车生产厂家开辟校车生产线,批量生产校车,满足需求,对于校车生产企业生产的零部件,税收应给予优惠。 而校车专业带来的运营成本高的问题,周洪宇认为国家应给学生补贴,避免贫困学生坐不起校车的问题。 ■ 声音 安监总局:校车标准应严于其他客车 本报讯 (记者刘春瑞)国家安全监管总局新闻发言人黄毅13日在新华网访谈时说,校车标准应该严于其他载客客车,应该提供一切有利于校车安全运营的条件,甚至可以赋予它必要的特权。 黄毅表示,校车要有更加严格的标准,它的效能要更优于其他客车。 黄毅说,全社会对校车的安全也需要形成共识,学生家长本身应树立安全意识,抵制不合格校车,对校车存在的问题可以举报监督。学校要做好校车管理,在接送学生的时间排序、接送上下车地点,以及接送学生的人员管理等方面采取有力措施加强管理。此外,还需要解决无证承担校车运输等非法载客的问题。 黄毅还说,在《校车安全条例》颁布前,应该贯彻落实国务院的意见,提出一些明确的要求。比如,对那些非法运营、不具备基本安全条件的所谓的校车要坚决予以整治,该取缔的取缔,不让它继续载客。
12月12日下午,江苏省徐州市丰县首羡镇一辆核载52人的校车接送47名首羡镇中心小学学生回家,约17时45分许,该车行至张后屯村附近时,因躲避一辆人力三轮车发生侧翻,滑入路边水沟,当时车上尚有29名学生。截至13日中午,事故已造成15名学生死亡,尚有8名伤者正在接受治疗。目前,当事司机已被当地警方拘留。惨祸发生12月12日晚6时左右,苏北平原的天色已经暗了下来。宋圣彦已经做好了晚饭,等着孙女宋丹丹放学回家吃晚饭。 按照往常,这个时候,孙女已经欢跳着回到了家。也许孩子去同学家玩了,宋圣彦这样想着,也没太在意。 突然,宋丹丹的同学宋文静的母亲神色慌张地跑进院子,看见宋圣彦就大声问道:“丹丹回家没有?”“没呢。”宋圣彦有种不祥的预感。“那你赶紧去张后屯那边去看看,出了车祸了。”同学母亲的一句话,让宋圣彦心一下子紧了。他看了一下手表,18时3分。 宋丹丹家住徐州丰县首羡镇宋庄村。从2010年三年级开始,原先的学校沙河店小学撤销了,9岁的宋丹丹要到镇中心小学上课。虽然路途远了点,但毕竟是中心小学,宋丹丹还是很愿意走路去上课。不过,冬天来了,越来越寒冷了,宋圣彦担心孩子受凉,就每个月花费120元,让孩子坐车去上学。 丰县警方称,全县接送学生的车辆都是个人购买,跟学生家长签订接送协议,由学校负责对这些车辆进行监管。 首羡镇中心小学四年级的宋子衿(化名)说,班车一直是挤满了学生。自甘肃校车事件发生后,丰县整治过校车超载。宋子衿的父亲回忆,在大约从12月初起,班车停了一周时间,12月9日才重新接送学生。“这样的整治就是走过场嘛。”他说。12日下午4点半放学后,宋丹丹直到5点多才坐上第二趟班车。同车的宋子衿说,汽车的门上印着核载52人,但当时车子里坐满了人。“3个座位的坐了4人,两个座位的坐了3人,我当时和很多同学是站在过道里的。” 宋子衿说,一直以来,每次坐车,都有人没有座位,站在过道里。17点30分左右,汽车在孔庄停了一下。与宋丹丹同车的宋子衿和张一凡(化名)都肯定地说:“当时从车上下去了两个同学。”之后,汽车从南向北行驶在一条机耕路上。17点50分左右,距离张后屯村伟杰食品厂大约50米的地方,突然侧翻进路旁一条约两米宽的沟。丰县县委宣传部称,当时该车因避让一辆人力三轮车,发生侧翻,滑入路边泥潭。 宋圣彦说,他赶到现场时,只剩下4个孩子,他们躺在蒜苗地里,都“睡着”了。“我找到俺丹丹时,孩子浑身湿透,身体冰凉,已经没有了知觉。”宋圣彦说,他使劲地把孩子贴在自己身上,一边用身体的热量来温暖孩子,一边大声喊着孩子的名字,希望能够唤醒。很快救护车就来了,4个孩子被运走,直到13日晚上,他再也没有见到孩子。13日下午,记者在事故现场看到,这是一条泥土铺成的机耕路,路宽约2米左右,远处农田里围观的村民告诉记者,这条路平时也就是用来跑一跑拖拉机。道路一侧已经因为车辆侧翻,路基下塌,齐人高的芦苇被压在了沟底,沟里的水浑浊不堪,一顶蓝色的绒线帽漂浮在水面上,特别显眼。在沟的另一侧,是被踏平的蒜苗地,田坎也已部分坍塌。 第一个救人的村民张顺利说,他当天傍晚听到这边有人大叫救命,就和父亲、弟弟都赶过来了。深冬的天色已经暗了下来,只见一辆黄色中巴校车半身淹没在沟里,“淹了1米多,我跳进车里把小孩从天窗托出来,身上的线衣都没脱。”张顺利说,以前校车从来不走这里,因为修路,才从这里转过来送孩子。 被救出来的孩子,能走的就自行回家了,而呛水严重、不能动的孩子都被一溜放在了蒜苗地里,“一排有16个小孩儿躺着。”一位参与抢救的村民说,等着救护车的救援。附近一家工厂的工人也赶到了现场抢救孩子,让衣服湿透的孩子们把衣服拿到工厂的烘干机里,烘干衣服再回家。 被救出来的张一凡,一整天都沉浸在后怕当中。这个只有7岁的孩子,今年刚刚上一年级。当天他们坐的是第二趟车,第一趟车因为人太多,他上去后又被赶了下来。他向记者回忆了当时的情景:“车翻的时候,我整个人都倒在了车里,突然漫上来的水,连呛了我好几口。当时突然有人在后面推了一把,我这才能站起来,从车顶的天窗爬出来。”宋子衿回忆说,因为人多,车子天窗一直打开着,正是这个打开的天窗,救了好多人的命。她当时也是从天窗里爬出来的。 在张一凡家的院子里,昨晚穿的衣裤已被母亲洗干净了,而书包里被打湿的书,也一字晾开。墙上挂着的是张一凡的书包,污泥已经很难洗净。 去了学校的宋子衿则被学校告知,不能随便说话。“但我们也不能说瞎话。”宋子衿的爷爷说。 丰县副县长:该事故为校车司机单方面负责的交通事故12月13日上午8点30分,在丰县的政府新闻发布会上,当地相关负责人介绍,经初步调查,事故车辆苏CR1836为少林牌SLG6型客车,登记时间为2011年2月,车主为洪旭,家住丰县首羡镇首羡庄53号,车辆登记用途为小学生校车。据公安交警部门现场勘查,因该车侧翻于路边水深约60厘米的水沟内,车厢内进水,致使部分被挤压在下层的学生溺水、窒息。这个新闻发布会只持续了短短的17分钟。13日16时30分,丰县人民政府召开了当天的第二次新闻发布会,通报相关情况。发布会上,丰县副县长张斌介绍,12日下午,一辆核载52人的接送学生车辆接送47名首羡镇中心小学学生回家,途中因躲避人力三轮车发生侧翻,滑入路边水沟,致使15名学生因溺水、窒息抢救无效死亡。目前,受伤的8名学生均已全部被送至徐医附院及市中心医院救治,其中1人伤情较重。徐医附院副院长尹忠诚向记者介绍,该医院目前收治学生5名,年龄范围为6到12岁,3名男孩和两名女孩。因学生有溺水症状,其中4名在入院时伴有吸入性肺炎、呼吸困难,1名学生伴有蛛网膜下腔出血,目前有两名在ICU抢救。 收治另外3名受伤学生的徐州市中心医院副院长袁庆密介绍,该医院收留了目前8位学生中最危重一名,是一名8岁的女孩,在丰县医院抢救时曾出现呼吸骤停,现正在重症ICU抢救。由于溺水,症状是吸入性肺炎、多脏器衰竭,缺氧性脑病、肺水肿,病情稳定但仍未脱离危险期。另外两位男孩虽然伤情较轻,考虑到安全,目前也在ICU抢救。 丰县教育局局长介绍,事故车辆不是学校购买车辆,为车主与学生家长直接协议用车,“通
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